盡管中國(guó)早已經(jīng)邁入到汽車大國(guó)的行列，但并不能算的上真正的汽車安全大國(guó)，而我國(guó)道路交通安全體系中的短板——兒童安全座椅普及就似乎是一個(gè)人人皆知的老大難問(wèn)題。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的一項(xiàng)權(quán)威調(diào)查顯示，2014年我國(guó)的兒童安全座椅使用率僅為1%。據(jù)另一項(xiàng)全面調(diào)研結(jié)果顯示，在北京、廣州等11個(gè)大中城市，兒童安全座椅配備率僅為17.8%，使用率僅為11.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家超過(guò)90%的水平。此外，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年超過(guò)20萬(wàn)人因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿仕劳觯�其中，超過(guò)1萬(wàn)名15歲以下的兒童死于交通意外。差不多每天就有30個(gè)天使因?yàn)榻煌ㄒ馔怆x開(kāi)這個(gè)世界，而專家表示，兒童安全座椅的普及率過(guò)低和錯(cuò)誤使用，是嚴(yán)重威脅兒童乘車安全的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。

相比之下，國(guó)外兒童安全座椅更加普及，而且人們也越來(lái)越關(guān)注正確使用安全座椅的方法。據(jù)美國(guó)safekids網(wǎng)站報(bào)道，近年來(lái)交通傷亡已經(jīng)成為美國(guó)兒童可預(yù)防性死亡的主要原因，而正確使用兒童安全座椅可以將兒童交通死亡的風(fēng)險(xiǎn)下降71%。因此工程師們都在盡可能地提高兒童座椅的安全性，但真正是否能起到作用還要取決于父母?jìng)兪欠窈侠碚�確的使用了兒童座椅或者坐墊。

美媒報(bào)道稱，調(diào)查顯示，73%的兒童安全座椅沒(méi)有得到正確安裝或使用，因此帶孩子駕車出門之前，一定要做好檢查。另外，很多家長(zhǎng)常常在孩子一歲以后就把兒童座椅面朝前方放在后排座位上了，但2011年美國(guó)兒科學(xué)會(huì)稱兩歲以下的兒童如果面朝后安裝的兒童座椅上，事故傷亡率要下降75%。

因此在澳大利亞的兒童安全座椅論壇上，外國(guó)網(wǎng)友們就討論了如何選用新生兒安全座椅的話題。一位樓主walkingFish不知道是從孩子一出生就選用0-4歲的安全座椅，還是先給孩子選用新生兒專用的安全提籃。

(責(zé)任編輯：村官)

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